সস্তায় পুনর্ব্যবহৃত হটমিক্স অ্যাসফল্ট প্ল্যান্টের ফুটপাথ সরঞ্জাম ব্র্যান্ডের কিনুন
পুনর্ব্যবহৃত হটমিক্স অ্যাসফল্ট উদ্ভিদ ফুটপাথ সরঞ্জাম
পুনর্ব্যবহৃত অ্যাসফল্ট ফুটপাথ সরঞ্জাম কিনুন
মিনেসোটা ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন অন্যান্য রাজ্যের এজেন্সিগুলির সাথে কাজ করছে যাতে অ্যাসফল্ট মিশ্রণের ফাটল প্রতিরোধের পরীক্ষা করার পদ্ধতিগুলি উন্নত করার জন্য একটি কেন্দ্রীভূত তহবিল অধ্যয়ন পরিচালনা করা যায়। বিকল্পগুলি আরও প্রসারিত করার জন্য, MnDOT-এর জন্য গবেষকদের স্ট্যান্ডার্ড ল্যাবরেটরি সরঞ্জামগুলির সাথে বিকল্প পরীক্ষাগুলি মূল্যায়ন করতে হবে। নতুন পরীক্ষাগুলি পুনরাবৃত্তিযোগ্য ফলাফল তৈরি করেছে। পদ্ধতিগুলির মধ্যে রয়েছে অর্ধবৃত্তাকার বাঁকানো (SCB) অ্যাটিপিকাল কাঠামোর পরীক্ষা, ছোট অ্যাসফল্ট মিশ্রণের নমুনার গতিশীল মডুলাস পরীক্ষা, মিশ্রণের বেন্ডিং বিম রিওমিটার (বিবিআর) পরীক্ষা এবং বাইন্ডার নির্বাচনের জন্য অ্যাসফল্ট উপাদানের বিবিআর পরীক্ষা।
অনেক কারণ ডামার ফাটল এবং অন্যান্য ক্ষতির দিকে পরিচালিত করে। নিম্ন তাপমাত্রা ফুটপাথ সঙ্কুচিত হবে, অভ্যন্তরীণ উত্তেজনা সৃষ্টি করবে, যা নিম্ন তাপমাত্রার ক্র্যাকিংয়ের দিকে পরিচালিত করবে। বার্ধক্যজনিত অ্যাসফল্ট বাইন্ডারগুলি ভঙ্গুর হয়ে যায় এবং লোডিংয়ের চাপে নীচের দিকে বা ক্লান্তি সৃষ্টি করে। টপ-ডাউন ক্র্যাকিংয়ের অনেক কারণ রয়েছে, যেমন মিশ্রণের কার্যক্ষমতা, নির্মাণ প্রযুক্তি, টায়ারের নকশা এবং লোডিং।
রাস্তা নির্মাণকারীরা রাতে কাজ করেছেন, ডামারের একটি স্তর।
MnDOT (ন্যাশনাল সেন্টার ফর অ্যাসফল্ট টেকনোলজি, ন্যাশনাল অ্যাসফল্ট টেকনোলজি সেন্টার, এবং চারটি অন্যান্য রাজ্যে পরিবহন সংস্থার সাথে কাজ করেছে যাতে ফাটলগুলির জন্য মিশ্রণের কার্যকারিতা পরীক্ষা বিকাশের জন্য একটি কেন্দ্রীভূত তহবিল গবেষণায় অংশ নেয়। 2016 সালের গ্রীষ্মে, দলটি, ক্র্যাক গ্রুপ নামে পরিচিত, ফুটপাথের কার্যক্ষমতা এবং নিম্ন তাপমাত্রা, উপরে-নিচে এবং ক্লান্তি ক্র্যাকিংয়ের জন্য পরীক্ষা পদ্ধতি পরীক্ষা করার জন্য MnROAD-এ আটটি ভিন্ন সড়ক ইউনিট স্থাপন করেছিল।
দলের পদ্ধতিতে অন্যান্য প্রতিষ্ঠান এবং গবেষণা প্রতিষ্ঠানের দ্বারা পাওয়া সমস্ত সম্ভাব্য পরীক্ষাগুলি অন্তর্ভুক্ত করে না যেগুলি অ্যাসফল্ট ফুটপাথ উপকরণগুলির ক্র্যাকিং আচরণের পূর্বাভাস দেওয়ার সম্ভাব্য মূল্য রয়েছে।
MnDOT পরীক্ষার পদ্ধতির সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন করার চেষ্টা করে যা ক্র্যাকিং গ্রুপ স্টাডিতে অন্তর্ভুক্ত নয়। উপাদান নির্বাচন, গুণমান নিয়ন্ত্রণ এবং পাকা উপকরণগুলির ফরেনসিক তদন্তে সহায়তা করার জন্য MnROAD পরীক্ষা বিভাগের নির্মাণের সময় নমুনাযুক্ত অ্যাসফল্ট মিশ্রণের উপর এই পরীক্ষাগুলি করা হবে।
দেশ জুড়ে, কংক্রিট এবং অ-ভেদ্য অ্যাসফল্টের মতো প্রথাগত ফুটপাথ সমাধানগুলির চেয়ে ভেদযোগ্য ফুটপাথগুলি বেশি জনপ্রিয়।
পুনর্ব্যবহৃত অ্যাসফল্ট মিক্সিং প্ল্যান্ট
পুনর্ব্যবহৃত asphlat উদ্ভিদ ব্র্যান্ড
ভেদযোগ্য ফুটপাথটি পূর্বনির্মাণকৃত ভূগর্ভস্থ পৃষ্ঠের উপর স্থাপিত ইন্টারলকিং গ্রিড দ্বারা গঠিত। গ্রিডটি নুড়ি, ভাঙা চুনাপাথর বা ঘাসের মতো বিভিন্ন ভরাট উপকরণের একটি দিয়ে ভরা হয়। এটি একটি শক্তিশালী, টেকসই এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ পৃষ্ঠের দিকে পরিচালিত করে।
বিশ্বব্যাপী ভেদযোগ্য ফুটপাথের বাজার 2015 সালে $2.13 বিলিয়ন থেকে 2026 সালে $22.17 বিলিয়নে বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে, একটি চক্রবৃদ্ধি বার্ষিক বৃদ্ধির হার 5.7 শতাংশ। বাজারের বৃদ্ধিকে ক্রমবর্ধমান নির্মাণ শিল্পের জন্য দায়ী করা যেতে পারে এবং বৃষ্টির জল ব্যবস্থাপনা সম্পর্কিত সমাধানগুলির বর্ধিত চাহিদা।
পরিবেশগত সুবিধার পাশাপাশি, ছিদ্রযুক্ত ফুটপাথ প্রকল্প পরিচালকদের উপকরণ, শ্রম, সরঞ্জাম, রক্ষণাবেক্ষণ এবং দীর্ঘমেয়াদী অপারেটিং খরচ কমাতেও সাহায্য করতে পারে।যাইহোক, উদ্যানতত্ত্ববিদদের প্রবেশযোগ্য ফুটপাথ সমাধানের উপযোগিতা সম্পর্কে প্রশ্ন থাকতে পারে।
রায়ান স্মিথ জন গ্লেন কলম্বাস ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্টের বিপরীতে একটি পাহাড়ে একটি ট্রাক টন পুরানো অ্যাসফল্ট ডাম্পিং করতে দেখেছেন৷
কয়েক বছর আগে, এটি একটি খোলা জায়গা ছিল, স্মিথ যে ধরনের রাস্তা নির্মাণ প্রকল্পের কল্পনা করেছিলেন তার কয়েকটি খোলা জায়গার মধ্যে একটি।
আজ, এটি RAP-এর আবাসস্থল, যেখানে 200 টিরও বেশি ট্রাক প্রচুর পরিমাণে পুরানো রাস্তার সামগ্রী আনলোড করছে এবং পার্কিং লট এবং রাস্তায় নতুন গরম মিশ্রণ টেনে নিয়ে যাচ্ছে। এটি এমন একটি সুবিধা যা নতুন রাস্তায় আরও পুরানো ডামার পুনঃসারফেস করার জন্য নিবেদিত।
পুনর্ব্যবহৃত অ্যাসফল্ট ফুটপাথ সরঞ্জাম
সস্তা পুনর্ব্যবহৃত হটমিক্স সরঞ্জাম
Smith (Smith), RAP এর প্রতিষ্ঠাতা এবং প্রধান নির্বাহী বলেছেন:"আমরা যে রাস্তাগুলি পুনঃনির্মাণ করছি তা থেকে অ্যাসফল্ট তৈরি করতে এবং উপকরণগুলি সংরক্ষণের জন্য খনি খনির কাজ চালিয়ে যাওয়া টেকসই নয়।"
ফ্র্যাঙ্কলিন কাউন্টি বোর্ড সম্প্রতি স্মিথের কাছ থেকে তার পুনর্ব্যবহৃত অ্যাসফল্ট উপাদান হ্যান্ডলিং সিস্টেমে অর্থায়নের জন্য $200000 অনুদান অনুমোদন করেছে। কাউন্টি ইকোনমিক ডেভেলপমেন্ট অফিস RAP ব্যবস্থাপনার পক্ষে অর্থায়নের জন্য আবেদন করে।
2015 সাল থেকে, ওহিও এনভায়রনমেন্টাল প্রোটেকশন এজেন্সি (ওহিও এনভায়রনমেন্টাল প্রোটেকশন এজেন্সি) থেকে অনুরূপ অর্থায়নের জন্য ধন্যবাদ, কাউন্টি ছয়টি প্রকল্প সম্পন্ন করেছে, জোশ রসের মতে, কাউন্টির অর্থনৈতিক উন্নয়ন ও পরিকল্পনা অফিসের সিনিয়র প্রকল্প সমন্বয়কারী। মোট মূল্য $1 মিলিয়নের বেশি।
নিউ প্লাইমাউথ নিউ প্লাইমাউথের অ্যাসফল্টের একটি অংশে 83300 দইয়ের ক্যানের সমতুল্য রাস্তার ধারের প্লাস্টিক পুনর্ব্যবহার করার একটি বিপ্লবী নতুন পদ্ধতি নিয়ে পরীক্ষা করছে৷
নিউ প্লাইমাউথ ডিস্ট্রিক্ট কাউন্সিল নির্দিষ্ট ধরণের প্লাস্টিক পুনর্ব্যবহার করার একটি পরীক্ষার অংশ হিসাবে পুকেকুরা পার্কের কাছে লিয়ার্ডেট সেন্টের 1455 বর্গ মিটার পুনরুত্থিত করেছে।
যদিও 200 বর্গ মিটার পার্কিং এরিয়া সাধারণ অ্যাসফল্ট, বাকিটা প্লাস মিশ্রিত অ্যাসফল্ট-অ্যাসফল্ট যাতে রিসাইকেল করা প্লাস্টিকের চিহ্ন 3-7 থাকে, যেমন শ্যাম্পুর বোতল।
এই প্রক্রিয়াগুলি ব্যবহার করে, বিদ্যমান ফুটপাথটি মিল করা হয়, তারপর পুনর্জন্ম এজেন্টের সাথে মিশ্রিত করা হয়, পুনরায় পাকা করা হয় এবং সংকুচিত করা হয়। কাজের সরঞ্জামগুলি ক্রমে সাজানো যেতে পারে, তাই শব্দটি রয়েছে"পুনর্ব্যবহারযোগ্য ট্রেন"বা"সরঞ্জাম ট্রেন".
